Widoki z podróży [99]

W 99 odcinku cyklu podróżniczego przenosimy się do Meksyku. Tam w Puerto Juarez znajduje się nowoczesna wieża z latarnią morską będąca jednocześnie budynkiem terminalu promowego.

Poniżej latarnia w terminalu portowym w Gran Puerto de Cancún (Meksyk).

Fot. Marzena Józefczyk / Pstrykowisko / 2021

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– zbudowana w 2005 roku
– nowoczesny obiekt utrzymywany przez prywatnych inwestorów
– wysokość wieży 58 m
– szczyt wieży to duża okrągła sala restauracyjna
– konstrukcja zaprojektowana jako atrakcja turystyczna, obejmuje terminal dla promów z Cancún na Isla Mujeres
– znajduje się na nabrzeżu w Puerto Juárez, nadmorskiej dzielnicy śródmieścia Cancún
– restauracja otwarta

Poniżej Street View i widok satelitarny z Google Maps

Poniżej zdjęcia dzienne - fot. lewa Marzena Józefczyk / Pstrykowisko, fot. prawa listsoflights.com

Poniżej mała laterna portowa z tego samego miejsca, fot. Marzena Józefczyk / Pstrykowisko


Latarnie Rosji [5]

Po raz ostatni spotykamy się w tym cyklu. Zostały mi ostatnie niepublikowane dotąd zdjęcia i na ten moment porzucam latarnie tego rejonu świata. Na początku 2022 roku wstawiłam odcinek 4, a dziś ostatnie plansze wystawione w porcie Kaliningrad. Fotografie inspiracje do tej mini serii rosyjskiej jak zwykle od Marzeny Józefczyk / Pstrykowisko. To była ciekawa przygoda, bo sama z siebie zapewne nie sięgnęłam do historii tych obiektów nawigacyjnych.

Latarnia Shepelevsky

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– latarnią z 1910 roku
– obiekt aktywny
– wysokość światła 37 m n.p.m.
– wysokość wieży 36 m
– światło w zależności od kierunku białe lub czerwone
– pasiasta wieża biało-czerwona z czarną laterną
– komponenty wieży pochodzą z Francji
– stoi w ważnym miejscu wąskiego przedłużenia Zatoki Fińskiej prowadzącej do Sankt Petersburga
– do samej latarni prowadzi droga ale wieża jest zamknięta

Poniżej zdjęcie dzienne z lightphotos.com / fot. Vyuga - 2013 rok

Poniżej Street View i zdjęcie satelitarne z Google Maps

Poniżej cztery ujęcia latarni z Wikimapia.org

Latarnia Kronstadskyw spisie latarń Rosji także jako Lomonosovskiy Kanal Range Rear Light

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– zbudowana w 1915 roku
– obiekt aktywny
– ośmiokątna betonowa wieża o wysokości 54 m
– wysokość światła 55 m n.p.m.
– wieża bez malowania, kolor betonu plus czerwona laterna
– znajduje się w pobliżu wschodniego krańca portu morskiego w Kronstadt
– wieża zamknięta
– dobry widok na latarnię zcywilnego portu Łomonosowa

Poniżej trzy ujęcia dzienna z listsoflights.com, qsl.net i Panoramio / Dmitry Rostopshin

Poniżej widok satelitarny z Google Maps

Latarnia Khersonesskiy (inne formy: Mys Khersonesskiy, Chersones, Sevastopol)

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– zbudowana w 1951 roku
– wieża wysokości 36 m
– wysokość światła 34 m n.p.m.
– okrągła kamienna wieża malowana ana biało
– w laternie soczewka Fresnela
– stoi na południowo-zachodnim krańcu Półwyspu Krymskiego
– pierwotna latarnia była stożkową kamienną wieżą, została zastąpiona w 1929 roku latarnią morską zbudowaną według tych samych planów co Tarkhankut Light, doszczętnie zniszczona w czasie II wojny światowej, została zastąpiony drewnianą wieżą trójnożną do czasu wybudowania kopii latarni z 1929 roku
– wieża jest bardzo zagrożona przez podnoszący się poziom morza, a dla jej ochrony zbudowano kamienny nasyp i półkolisty wał nadbrzeżny
– wieża otwarta do zwiedzania

Poniżej widok satelitarny i Street View z Google Maps

Poniżej stara kartka pocztowa z tą latarnią z leuchtturm-welt.net i zdjęcie współczesne z wikipedia.org

Na sam koniec zbiorcza tablica informacyjna traktująca ogólnie o latarniach z Rosji


Widoki z podróży [98] - Norwegia

W cyklu podróżniczym przeskakujemy dziś do południowej Norwegii do Varnes. Tam w jednym miejscu dla miłośników historii mamy Fort Varnes oraz maleńką latarnię na skałach. Mnie najbardziej interesuje ten drugi obiekt ale pokażę wam i trochę migawek z fortu.

Zdjęcia w Norwegii wykonała jak zwykle zachwycająca kadrami Marzena Józefczyk / Pstrykowisko.

Fot. Marzena Józefczyk / Pstrykowisko

Poniżej kilka faktów na temat tego obiektu:
– zbudowana w 1950 roku
– obiekt aktywny nawigacyjnie
– wysokość wieży 6 m
– wysokość światła 30 m n.p.m.
– światło białe, czerwone lub zielone w zależności od kierunku
– latarnia malowane ana biało z czerwonym dachem
– aktualna wieża stoi obok ruin oryginalnej latarni morskiej
– stara latarnia pochodzi z początków XIX wieku, było to światło przymocowane do frontu domku dozorcy
– dostęp do latarni wąską i krętą drogą, wieża zamknięta

Poniżej archiwalne ujęcia pierwszej latarni powstałe między 1890-1900 rokiem, fot. Wikipedia.org / National Archives of Norway

Poniżej dwa współczesne ujęcia latarni z Wikipedii.org / fot. Einar Mostad 2018 rok i fyr.no/ fot.Frank Knutsen

Poniżej widok satelitarny na lokalizację latarni i fortu z Google Maps


Widoki z podróży [95]

Dziś w cyklu podróżniczym wybierzemy się w daleką podroż aż do Meksyku, a tam do Puerta Moreles, gdzie mamy aż dwa obiekty latarniane, ale zajmiemy się dziś tym położonym bliżej plaży i... lekko nietypowym, bo nie trzymającym pionu. Ta latarnia to Puerto Moreles 1 (czyli starszy obiekt) i tą same nazwę nosi miejscowość wypoczynkowa i port morski około 36 km na południe od Cancún.

Poniżej kilka faktów na temat tego obiektu:
– latarnię zbudowano w 1946 roku
– obiekt nieaktywny
– wysokość wieży ok 10 m
– budulec beton
– malowanie na biało z niebieskim wykończeniem
– latarnia została opuszczona po tym, jak została naruszona przez huragan Beulah w 1967 roku
– oryginalna lampa z tej latarni została zamontowana na żelaznym maszcie

Fot. Marzena Józefczyk / Pstrykowisko/ Meksyk 2021

Poniżej Street View i widok satelitarny z Google Maps

Poniżej dwa ujęcia z prawie tego samego miejsca z Wikipedia.org - w tle latarnia nowsza w fazie remontu wieży i już po)


Widoki z podróży [88]

Płynąc do Karlskrone w Szwecji promem z portu Gdynia napotkamy w szwedzkim porcie dwie latarnie. Nazywaną są one latarniami Övre i Nedre (to taki odpowiednik stosowanego i u nas nazewnictwa dla świateł portowych jak światło np górne i dolne czy przednie i tylne). Ten i kolejny odcinek Widoków... poświęcę tym właśnie obiektom nawigacyjnym.

Fotografie z rejsu otrzymałam od Marzeny Józefczyk, której fotograficzny profil na Facebooku o nazwie Pstrykowisko zawsze polecam.

Poniżej latarnia Karlskrone Övre czyli tzw. światło górne portu.

Fot. Marzena Józefczyk / Pstrykowisko

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:

– zbudowana w 1918 roku
– obiekt aktywny
– wysokość wieży 15 m
– wysokość światła 37,5 m n.p.m.
– wieża pomalowana na biało z czarnym stożkowym dachem
– murowana wieża na kamiennej podstawie
– znajduje się na szczycie wzgórza
– jest 1,3 km od przedniej (dolnej) latarni morskiej Karlskrona
– wieża zamknięta

Poniżej dwa ujęcia dzienne z marinetraffic.com

Poniżej ujęcia lotnicze z marinas.com

Poniżej widok satelitarny z Google maps


Widoki z podróży [50]

Ależ dziś będzie egzotycznie! Latarnia prezentowana poniżej znajduje się aż w dalekim Peru nad jeziorem Titicaca. To jedna z kilku latarni nad tym akwenem i mieści się w miejscowości Puna. Sama latarnia w spisie latarń nazywana jest Puno Light. Fotografia podesłała przez Autorkę zainspirowała mnie do poszukiwań choćby najdrobniejszych informacji o tym obiekcie. Gdybym nie widziała tego zdjęcia to przypuszczałabym, że te tereny są wciąż takie trochę dzikie i z dala od cywilizacji. A tu widzę pełną komercjalizację i coś zupełnie odwrotnego. Czasami może warto nie wiedzieć i obstawać przy własnych wyobrażeniach.

Poniżej fotka pstryknięta podczas podróży.

Fot. Pstrykowisko / Marzena Józefczyk 2020

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– rok budowy nieznany
– latarnia aktywna, utrzymywana w prywatnych rękach
– wysokość światła 10 m n.p.m.
– świeci białym światłem
– budulec wieży to metal
– przekrój wieży okrągły, pomalowana w poziome pasy
– wysokość wieży 10 m
– zamontowana na okrągłej kamiennej podstawie
– położona przy Plaza del Faro na nabrzeżu Puno, na zachodnim krańcu jeziora
– pod latarnię można podejść
– wieża zamknięta dla turystów

Poniżej dwa ujęcia dzienne z lightphotos.net

Poniżej widok Street View i satelitarny z Google Maps


Widoki z podróży [48]

Dziś w cyklu podróżniczym udamy się daleko, bo aż do północnego Peru. Latarnią spotkaną na wyjeździe Autorki prezentowanych dziś fotografii jest dziś czarno-żółta wieża Punta Tomás Light z prowincji Barranca. Więcej ciekawych zdjęć z całe świata na profilu Pstrykowisko: https://www.facebook.com/Pstrykowisko/

Poniżej kilka faktów nt tego obiektu:
– obiekt całkiem nowy, bowiem z 1995 roku
– latarnia aktywna
– wysokość światła 79 m n.p.m.
– cylindryczna wieża o wysokości 18 m
– charakterystyka światła dwa białe błyski co 10 sekund
– położona na przylądku około 40 km na północ od Huacho
– wieża zamknięta dla turystów

Poniżej fotografie Autorki z podróży po Ameryce Południowej

Poniżej Street View i widok satelitarny z Google Maps

Fot. Marzena Józefczyk - Pstrykowisko


Widoki z podróży [33]

W lipcu dotarły do mnie drogą mailową wspaniałe fotografia latarniowca. To rzadki dziś widok na morskich akwenach i w portach. Jest jeszcze parę wciąż będących na służbie. Czy ten sfotografowany do nich należy? Nie mam pojęcia.

Losy latarniowców są obecnie różne. Albo przestają być używane, albo stają się miejscową atrakcją jako kawiarnia, albo niszczeją w dokach portowych jak ten duński - idący na dno przy gdańskiej stoczni, o którym kiedyś na Latarnicy już pisałam.

Marzena Józefczyk podczas jednej ze swoich licznych podróży (tym razem był to powrót znad Morza Białego) wypatrzyła przy nabrzeżu w porcie w Królewcu latarniowiec "Irbenskij". Niestety w ogromnej przestrzeni internetu nie natrafiam na jakąkolwiek wzmiankę o historii tego latarniowca.

Więcej fantastycznych zdjęć autorki na profilu fotograficznym "Pstrykowisko" na facebooku : https://www.facebook.com/Pstrykowisko/

Poniżej jego sylwetka.

Fot. Marzena Józefczyk - Królewiec / czerwiec 2019.